中国国际货运代理协会的成立,标志着中国的货运代理行业走向市场化,规范化。中国国际货运代理协会成立于2000年9月6日,中国各省市自治区货运代理行业的民间组织,是国际货运代理企业、与货运代理相关的企事业单位自愿参加的行业组织。同时吸纳在中国货运代理、运输物流行业有较高影响的个人作为其个体会员。中国国际货运代理协会直属商务部领导,拥有直接会员(包括23家团体会员)约600家。协会的成立为各会员企业搭建了一个交流合作的平台,以期共同维护市场环境,规范市场行为,建立公平、公开的市场经济秩序,是行业自律的重要组织。
为了更好地分析我国货运代理行业面临的挑战及机遇,回顾一下国内货代行业的现状:中国货运代理行业逐步放开,得到快速发展。近两年来,深圳货运公司在商务部和各地政府主管部门大力支持下,中国货运代理市场有序发展,已步入健康发展阶段。货运代理企业在市场上十分活跃,成为我国货代市场的主力军。在市场不断规范的运行中,无照经营的地下货代大大减少,非法货代的生存空间也日趋缩小,而合法货代不断成熟壮大。截止到2003年年底,深圳货运公司经商务部批准的国际货运代理企业达4384家。
货运公司的价格根据不同地域不一样,但是计费方式都如下:1、按重量:物品总质量乘以送达城市的货运每公斤单价;2、按体积:物品总体积乘以送达城市的物流每立方单机;3、附加费用:加收18元的附加费用:包含12元的保价费用(保2000元,且每单必须保价2000元),6元燃油、信息服务费用。货物因材质、性质、地区等因素不同可能会导致价格有所浮动,一切报价均需以当地营业部报价为准。
对于货运的运输批量的影响,因为大批量货运运输成本低,应尽可能使商品集中到最终消费者附近,选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说,15吨以下的商品用汽车运输;15~20吨的商晶用铁路运输;数百吨以上的原材料之类的商品,应选择船舶运输。选择何种运输方式对物流效率具有十分重要的意义,在决定运输方式时,必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本,可以从运输方式具有的服务特性做判断的基准:运输费用、运输时间、周转频率、运输能力、货物安全性、时间的准确性、适用性、伸缩性、相关信息等。